联轴器的应用越来越广泛，但是很多用户并不了解联轴器的安装细节。下面我们就来简单了解一下。

1、安装前原动机与工作杆是否同心，两轴表面是否有包纸和划痕，联轴器两半内孔是否有杂物，内孔边缘碰撞，轴和半部是否需要碰撞后清理并使用锉刀。然后，确保联轴器两个半轴接头的内孔直径和长度与原动机尺寸、工作直径和轴伸长率相匹配。一般来说，选择时，建议原动机和工作端半轴的长度比轴的突出长度短10-30mm。

2、为方便安装，建议将两个半联轴器放在培养箱或油箱内预热，使内孔尺寸大大增加，安装方便。联轴器安装后，建议轴头不要伸出半主轴端面，使表面齐平。

3、对中：用百分表检测法兰端和半轴节距外圈的跳动。法兰外圈小于250mm时，不能超过0.05mm。当法兰外圆大于250mm时，跳动值应小于0.08。

4、螺栓安装：在法兰孔外钻螺栓，在其他法兰孔外钻缓冲盖、弹性垫圈和扭力螺母，用扳手拧紧螺母。如果联轴器安装不便或更换不会损坏轴和半轴，建议安装后可以自由旋转。

5、操作人员注意事项：设备启动前，检查联轴器上的螺母是否松动或脱落，螺母是否及时用扳手拧紧。联轴器有基本型、单法兰连接、双法兰连接、制动轮。主要工序是放车，清洁脚趾甲，然后进行插件，再进行表面处理。

联轴器的工作原理是在相同形状的半联轴器的爪部之间设置整个梅花形弹性环，实现半联轴器的连接。这种联轴器广泛应用于泵、油泵、机械等行业。通过爪与弹性环之间的挤压传递动力，通过弹性环的弹性变形补偿两轴的相对偏差，实现阻尼缓冲区。联轴器主要是两个紧密啮合的凸齿，通过径向压缩传递扭矩。当两轴相对偏移时，弹性元件会发生相应的弹性变形，起到自动补偿的作用。